سبز رنگ پر ، ہر ایک ان پر یقین کرنا چاہتا ہے پیٹ نیچے کام کرنے کی بہترین تکنیک اور میچ کیلئے گیئر۔ انہوں نے سوئنگ کو کمال حاصل کرلیا ، وہ اپنے استعمال کردہ گیند کے برانڈ کے بارے میں گھمنڈ کرتے ہیں ، ان کے کلب ہی بہترین پیسہ خرید سکتے ہیں۔ لیکن دن کے اختتام پر ، طبیعیات کا اتنا ہی کام ہے جتنا کہ گولف کے ساتھ پیسہ اور گھمنڈ۔ اس سے کوئی فرق نہیں پڑتا اگر آپ کے پاس ایک کلیدی عنصر کے بغیر کامل سوئنگ ، کلب اور ذہنیت ہے: گولف بال پر ڈمپل۔
کلب اور گیند کے مابین اثر کا لمحہ ایک سیکنڈ کے ایک حص .ہ تک رہتا ہے ، اور یہ اثر گیند کی رفتار ، لانچنگ اینگل اور اسپن کی شرح کو قائم کرتا ہے۔ تو ہاں ، یہ تقسیم دوسرا اہم ہے ، اور اثر کو گننے کے ل you آپ کو یقینی طور پر دائیں سوئنگ پر کام کرتے رہنا چاہئے۔ لیکن رابطے کے لمحے کے بعد ، یہ وقت آگیا ہے کہ کشش ثقل اور ایروڈینامکس کے اسرار کو کام کرنے دیا جائے۔ وہ ہے جہاں ڈمپل آتے ہیں۔
مختصر جواب
گولف بال پر ڈمپلز ، اور جس نمونہ میں ہیں ، گیند کے ایروڈینیامکس کو متاثر کرتے ہیں۔ اس چھوٹے سے پوک مارکس کے ذریعہ گیند کی شکل کو بہتر بنانے سے یہ بدل جاتا ہے کہ یہ ہوا کے ذریعے کیسے اڑتا ہے ، جو آپ کو اس سوراخ میں ایک سے بہتر شاٹ دیتا ہے۔ گولف گیندوں میں ڈمپل ڈالنے سے ہوا کی ایک پتلی پرت بن جاتی ہے جو سطح سے چپک جاتی ہے ، گیند کے پیچھے گھسیٹنے کو کم کرتی ہے اور گیند کی لفٹ میں اضافہ کرتی ہے۔ جس کی وجہ سے یہ اونچی ہوتی ہے اور تیزی سے آگے بڑھ سکتی ہے۔
جیسا کہ ٹاپ ویلیکس ، ایک سینئر سائنس دان ، اور ون فاس سیمنڈز ، جو ایروڈی نیامک ریسرچ کے ڈائریکٹر ہیں ، ٹاپ فلائٹ گولف کمپنی میں بتایا سائنسی امریکی ، 'ایک پیشہ ور گولفر کی زد میں آکر ایک ہموار گولف بال ڈمپلز والی گولف بال سے صرف نصف سفر کرے گا۔'
گالف کی گیندیں ہمیشہ یہ اچھ designedے انداز میں ڈیزائن نہیں کی جاتی تھیں ، گولف کی گیندیں لکڑی سے بنا ہوتیں۔ اور ، 17 ویں صدی میں ، یہ چمڑے سے بنا ہوا اور ہنس پنکھوں سے بھرے ہوئے ایک خاص شے تھے ، اسٹیو کوئٹاوالا کہتے ہیں ، ریاستہائے متحدہ امریکہ کے گالف ایسوسی ایشن کا ایک انجینئر۔ 1900s میں گالف گیندوں کو گٹٹا پرچہ نامی ایک درخت کی سیپ سے بنایا جارہا تھا ، جو 1600 کی دہائی کی 'پنکھوں' سے بہتر تھا۔ یہ 'حوثی' دور سے سفر کرتے تھے جب وہ پوک مارک ہوجاتے تھے اور کھیل سے ہچکولے ڈالتے تھے ، اور اس طرح گالف بالوں میں ڈمپلس کو شامل کرنے کا خیال پیدا ہوا تھا۔
ہیڈی جواب
تو ، ڈمپلز گولف بال کی پرواز کو کس طرح متاثر کرتے ہیں؟
آئیے حقائق کے ساتھ آغاز کریں: گالف گیندوں میں 300 سے 500 ڈمپل ہوتی ہیں ، جن کی گہرائی 0.010 انچ ہوتی ہے۔ ڈمپل روایتی طور پر کروی ہیں ، حالانکہ دیگر شکلیں بھی ایروڈینامک کارکردگی کے ل optim بہتر کی جاسکتی ہیں ، مثال کے طور پر ، کالوے ایچ ایکس ہیکساگن استعمال کرتا ہے ، اور اس تبدیلی ایک بڑی بات تھی جب 2002 میں نئی گیند کا اعلان کیا گیا تھا۔
تیز تر حوصلہ افزائی کرنے کے ل we ، ہمیں ایروڈینامکس کے کچھ اہم خیالات سمجھنے کی ضرورت ہے۔ بنیادی طور پر ، لفٹ اور گھسیٹیں ، طاقت کے دو اجزاء ہوا کے ذریعہ مستعمل ہیں۔ گھسیٹیں جبکہ براہ راست تحریک کی مخالفت کرتا ہے لفٹ ایک ایسی کھڑی طاقت ہے جو گولف کی گیند کو ہوا میں اُٹھانے میں مدد دیتی ہے۔ مقصد میں اضافہ کرنا ہے لفٹ اور کم گھسیٹیں تاکہ اشیاء کو مزید آگے بڑھا جاسکیں ، اور ڈمپل اس میں مدد کریں گے۔
جیسے ہی گولف کی گیند اڑتی ہے ، یہ ہوا کو راستے سے ہٹاتا ہے ، اور اس کے پیچھے ہنگامہ خیز جاگ پیدا ہوتا ہے جہاں ہوا کا بہاؤ مشتعل ہوتا ہے اور ہوا کا دباؤ کم ہوتا ہے۔ کوئنٹوالا کہتے ہیں کم پریشر والا زون گھسیٹنے کا سبب بنتا ہے کیونکہ یہ تقریبا خلا کی طرح کام کرتا ہے ، گولف کی گیند کو پیچھے کی طرف چوسنے کی وجہ سے۔
ڈمپلز ہنگامے کی چھوٹی جیب تیار کرتے ہیں جس سے گیند سے گذرنے والی ہوا کو منسلک ہوا بہاؤ کے طور پر گولف بال کے آس پاس زیادہ مضبوطی سے سفر کرنے کا موقع ملتا ہے ، جس سے کم پریشر زون اور مجموعی طور پر ڈریگ کو کم سے کم کیا جاسکتا ہے۔ منسلک ہوا کا بہاؤ ایک کم دباؤ کا تناظر پیدا کرتا ہے ، جس کا مطلب ہے کہ گیند زیادہ سے زیادہ پیچھے کی طرف نہیں چوس جاتی ہے۔ مؤثر طریقے سے ، پتلی ہوا کشن (ہنگامہ خیز حد کی پرت) کا مطلب یہ ہے کہ ایک ہلکی ہوئی گیند میں ایک ہموار گیند کی نصف ڈریگ ہوسکتی ہے ، اور اس سے تقریبا دوگنا سفر ہوسکتا ہے۔
اگر آپ زیادہ بصری سیکھنے والے ہیں تو ، یہاں کوئنٹو والا آریگرام کی مدد سے طبیعیات کی بچت کر رہا ہے۔
ڈمپل بھی لفٹ قوت کو بہتر بناتے ہیں ، ایروڈینامک پہیلی کا ایک اور ٹکڑا۔ سیدھے الفاظ میں ، گالف کی گیند پر بیک اسپن ہوا کے نیچے کی طرف چلتے ہوئے اس کے راستے سے آگے بڑھتی ہے ، جس سے ایک قوت اوپر کی طرف پیدا ہوتی ہے۔ لفٹ ) نیوٹن کے تیسرے قانون کا شکریہ (ہر عمل کا ایک مساوی اور متضاد ردعمل ہوتا ہے ، اگر آپ کو ہائی اسکول کی طبیعیات کی یاد دہانی کی ضرورت ہو)۔
جیسے ہی گیند پیچھے کی طرف گھومتی ہے ، اوپر کا کنارہ اسی سمت گھومتا ہے جیسے ہوا کا بہاؤ جو اس کے اوپر بڑھتا ہے۔ رگڑ کی وجہ سے ، اوپر سے ہوا کا بہاؤ گیند کے آس پاس اور نیچے کی طرف گھسیٹا جاتا ہے۔ ہوا کے بہاؤ کے باوجود گیند کا نیچے مخالف سمت میں گھوم رہا ہے ، حالانکہ ، اور اسے اوپر کی طرف موڑ نہیں سکتا ہے ، لہذا ہائی پریشر کا ایک شعبہ تیار ہوتا ہے۔ چونکہ اوپر سے ہوا نیچے کی طرف آرہی ہے ، لہذا اس دباؤ والے علاقے سے اوپر کی طرف ایک مساوی اور مخالف قوت ہونے کی ضرورت ہے (ایک بار پھر شکریہ ، نیوٹن کا تیسرا) ، جس کو بھی جانا جاتا ہے میگنس اثر . یہ دباؤ کا عدم توازن لفٹ پیدا کرتا ہے ، اور گیند پر ڈمپل ان اثرات کو بڑھا چڑھا کر پیش کرتے ہیں۔
لہذا اگلی بار جب آپ کورس کی طرف روانہ ہوں اور اپنے دوستوں کو متاثر کرنا چاہیں تو ، آپ یقینی طور پر میگنس فورس میں جاسکتے ہیں اور اس کا اثر بیک اسپن پر پڑ سکتا ہے۔ آپ صرف اتنا ہی کہہ سکتے ہیں کہ گولف بال پر ڈمپلز گیند پر ائروڈینامک ڈریگ کو کم کرتے ہیں اور اس کی لفٹ کو بڑھاتے ہیں جس کی وجہ سے یہ مزید تیز تر ہوتا جاتا ہے۔ یا ، آپ حقیقت کو چھپا سکتے ہیں اور کلاسیکی شیخی کے ساتھ رہ سکتے ہیں۔ اور اگر آپ چلنے کے لئے سبز ڈھونڈ رہے ہیں تو ، یہ ہیں امریکہ کے 9 سخت ترین گالف ہولز۔
اپنی بہترین زندگی گزارنے کے بارے میں مزید حیرت انگیز راز دریافت کرنے کیلئے ، یہاں کلک کریں ہمیں انسٹاگرام پر فالو کریں!
